Polskie Linie Kolejowe S.A. wypracowały zaktualizowany Opis Przedmiotu Zamówienia (OPZ) bazowego dla dokumentacji projektowej. Nowa wersja dokumentu stanie się obowiązującym wzorcem dla wszystkich postępowań dotyczących opracowywania dokumentacji projektowej w Spółce i ujednolici wymagania wobec projektantów, uporządkuje zasady przygotowania dokumentacji oraz dostosuje proces projektowy do metodyki BIM.
Nowa uchwała to efekt wielomiesięcznych wspólnych prac Polskich Linii Kolejowych S.A. i Forum Inwestycyjnego. W ramach aktualizacji wprowadzono szereg rozwiązań usprawniających i standaryzujących proces projektowy, w tym między innymi:
Mapę roboczą, umożliwiającą rozpoczęcie prac projektowych jeszcze przed uzyskaniem mapy do celów projektowych. Pozwala to skrócić czas rozpoczęcia projektowania, zapewnić ciągłość prac oraz ograniczyć ryzyko związane z upływem ważności map oklauzulowanych.
Obowiązek wykonywania analiz funkcjonalnych na etapie Koncepcji Programowo Przestrzennej (KPP) oraz projektu budowlanego (PB). Pozwolą one na optymalizację przyjmowanych rozwiązań technicznych pod względem funkcjonalnym i eksploatacyjnym.
Obowiązek prowadzenia konsultacji z JST oraz interesariuszami społecznymi. Wczesna identyfikacja lokalnych uwarunkowań pomoże ograniczyć ryzyka proceduralne oraz związane z pozyskiwaniem decyzji administracyjnych.
Nowy harmonogram bazowy, który uwzględnia częstsze odbiory dokumentacji.
Pełne dostosowanie do metodyki BIM, czyli cyfrowego odwzorowania obiektu.
Między innymi ogłoszony w styczniu przetarg na dokumentację projektową dla modernizacji i elektryfikacji linii kolejowej nr 25 na odcinku Tomaszów Mazowiecki – Skarżysko-Kamienna został już przygotowany według nowych wytycznych.
Zgodnie z nimi przygotowywane są dokumentacje w węzłach kolejowych: warszawskim, katowickim, wrocławskim, trójmiejskim oraz inne projekty między innymi w województwie łódzkim i świętokrzyskim.
Dokument bazowy:
Nowa Platforma Zakupowa PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.